Rowerek biegowy (STRIDER) kontra rowerek trójkołowy

Zobaczcie film ukazujący przewagę rowerka biegowego nad trójkołowcem.  Jest to – jak łatwo zauważyć – produkcja reklamowa promująca amerykańskiego Strider’a, ale wywrotki trójkołówek nie wyglądają na „kaskaderskie ustawki” czy efekty specjalne

źródło: youtube.com

Krzyś na rowerku biegowym Ridgeback Scoot

Otrzymaliśmy od Pana Piotra film z nakręcony podczas drugiej przejażdżki Krzysia na rowerku biegowym [...] proszę zwrócić uwagę na ścieżkę dźwiękową

Sprzęt Krzysia to rowerek biegowy Ridgeback Scoot oraz kask rowerowy dla dzieci Giro Rascal zielony z rowerzystami.

Dziękujemy!

ps. tata to chyba motocyklista?

Nowość – hulajnoga Maxi Micro T-bar w szalonych, wiosennych kolorach

Uwaga WIOSNA! Po dłuuuugim oczekiwaniu wróciły do AktywnegoSmyka rewelacyjne trójkołowe hulajnogi Maxi Micro dla starszaków. Dodatkowo w sam raz na wiosnę dwa nowe szalone kolory czyli Maxi Micro zielona oraz Maxi Micro różowa – specjalnie dla ostrych zawodniczek

Rowerek biegowy Puky LR 1L Br i … mokra robota!

… i kolejna polska produkcja kina akcji… tym razem rajd po kałużach na rowerku biegowym Puky LR 1L Br.

Drobny komentarz odnośnie kasku (bo nie bylibyśmy sobą gdybyśmy go nie skomentowali kask rowerowy powinien być nasunięty bardziej na czoło! O tym jak prawidłowo regulować i nosić kask piszemy na stronie „Regulacja kasku„

Moda na rowerek biegowy w Tychach

Musimy to zacytować:

Przesyłka dotarła w tempie ekspresowym. Dziękuję

Puki wzbudził dziki entuzjazm i zupełnie przyćmił poprzedni, mniejszy model, choć jeszcze dzień wcześniej był płacz, że „nikomu nie oddam mojego Pukiego, bo nowy na pewno będzie zepsuuutyyyyyyyyy!”.

Boskie są te rowerki! Dzięki nim mam wrażenie, że rozpoczęliśmy modę na ‘biegówki’ w Tychach, bo w zeszłym roku każdy nas zaczepiał „co to? i dlaczego nie ma pedałów?” A w tym roku, przy pierwszym cieplejszym dniu, zaobserwowaliśmy cały wysyp laufradów.

Katarzyna

 

Taki e-mail z rana powoduje, że uśmiech nie znika nam z mordek jeszcze długo w ciągu dnia dla takich chwil w końcu się tym zajmujemy!

Rowerek biegowy Strider w polskiej produkcji kina akcji część 2

… i kolejna przedwiosenna wyprawa biegowa znanego nam już dwulatka na zielonym rowerku biegowym Strider we wciąż dobrze założonym kasku rowerowym Giro Rascal zielonym z rowerzystami. Tym razem Strider z nieustannie uśmiechniętym właścicielem wybrali się na jazdę terenową i jak widzicie – dali radę

Przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych już (prawie) legalny

Sejm przyjął projekt zmian do kodeksu drogowego. Nowa ustawa zezwala między innymi na przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych!

Z początkiem marca polski sejm przyjął projekt zmian do kodeksu drogowego. W głosowaniu brało udział 415 posłów. Za ustawą zmieniającą ustawę Prawo o Ruchu Drogowym głosowało 278 posłów, wstrzymało się 137. Żaden parlamentarzysta nie zagłosował przeciw. Co więcej do ustawy udało się ponownie wprowadzić zapis jednoznacznie stwierdzający pierwszeństwo rowerzysty na przejeździe dla rowerów, usunięty podczas prac komisji. O przywrócenie zapisu, który usuwa niezgodność polskiego prawa z Konwencją Wiedeńską o Ruchu Drogowym zabiegała podczas II czytania posłanka Ewa Wolak.

Teraz prorowerowe zmiany w przepisach o Ruchu Drogowym czeka jeszcze droga przez Senat i podpisanie przez Prezydenta.

Nowa ustawa wprowadza bardzo wiele zmian:

- Usuwa sprzeczność pomiędzy Prawem o Ruchu Drogowym, a Konwencją Wiedeńską. Niespójność ta była przyczyną wielu wypadków i nieporozumień na przejazdach rowerowych. Teraz pierwszeństwo rowerzysty (które miał już wcześniej) jest jednoznacznie zapisane.

- Pozwala rowerzystom jeździć parami, o ile nie utrudnia to ruchu innych pojazdów – treningi kolarskie (jazda w peletonie) i jazda parami na pustej gminnej drodze w końcu będą legalne.

- Pozwala rowerzystom wyprzedzać auta z prawej strony, co w wielu przypadkach bywa bezpieczniejsze niż wyprzedzanie z lewej (nadal możliwe).

- Likwiduje absurdalny (i martwy) zakaz jazdy rowerem obok innego pojazdu (np auta na drugim pasie).

-Zezwala rowerzyście na skrzyżowaniu jechać środkiem pasa ruchu, co zapobiega zajeżdżaniu drogi przez pojazdy skręcające w prawo.

- Dopuszcza jazdę po chodniku w sytuacji bardzo złej pogody (gołoledź, mgła). Oczywiście na chodniku pieszy nadal ma absolutne pierwszeństwo, a rowerzysta ma zachować szczególną ostrożność.

- Zezwala na przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych!

- Na nowo definiuje rower, co pozwala np na zalegalizowanie rowerów elektrycznych i dopuszczenie rowerów wielośladowych na drogi rowerowe (do tej pory mogły poruszać się tylko jezdnią)

- Definiuje wózek rowerowy, co pozwala na rozróżnienie normalnych rowerów od ważących nierzadko ponad 100 kg riksz.

- Definiuje śluzę rowerową, pas rowerowy, poprawia definicję drogi rowerowej, co pozwoli tworzyć w przyszłości bardziej przyjazną infrastrukturę.

Źródło: Polska na rowery - Nowe Prawo o Ruchu Drogowym przegłosowane w Sejmie

Uaktualnienie – 17 marca 2011

W czwartek wieczorem Senat przyjął rowerowe zmiany w Prawie o Ruchu Drogowym. Nowe przyjazne rowerzystom przepisy coraz bliżej! Podczas debaty do ustawy kilku senatorów chciało wprowadzić zmiany, które likwidowałyby pozytywne zmiany. Na szczęście większość odrzuciła szkodliwe poprawki.

W 17 marca wieczorem Senat przyjął projekt ustawy Prawo o Ruchu Drogowym zawierającej prorowerowe zmiany. W głosowaniu udział wzięło 89 senatorów. Za przyjęciem projektu głosowało 59, przeciw było 12. 18 senatorów wstrzymało się od głosu. Tym samym rowerowe przepisy Prawa o Ruchu Drogowym, które wcześniej uchwalił Sejm są już na ostatniej prostej do wejścia w życie – Sejm musi rozważyć poprawki Senatu, a potem ustawę podpisze prezydent.

W trakcie prac w Senacie, zaproponowano szereg poprawek do projektu ustawy. Trzy z nich miały charakter czysto redakcyjny i poprawiały drobne błędy w tekście. Zostały przez Senat przyjęte.

Kolejna poprawka to zapis wymuszający na Ministerstwie Infrastruktury wydanie rozporządzenia o obowiązkowym wyposażeniu przyczepek rowerowych. Senatorom chodziło o to, by uregulować kwestie wyposażenia przyczepek w światła i pasy dla dzieci. Poprawka została przyjęta, ale nie niesie za sobą konsekwencji dla rowerzystów – wszystkie sprzedawane na rynku przyczepki i tak są wyposażone w pasy bezpieczeństwa dla pasażerów oraz odblaski. Znakomita większość posiada również oświetlenie.

Prócz tego senatorowie Prawa i Sprawiedliwości na środowym posiedzeniu zgłosił kilka własnych poprawek do projektu. Poprawki te de facto likwidowałyby pozytywne zmiany w przepisach ustawy. Senatorowie proponowali m.in. skreślenie zapisu umożliwiającego wyprzedzanie rowerem z prawej strony, ponownie zakazywanie jazdy rowerami obok siebie, czy wprowadzenie wymogu zatrzymania się rowerem w razie, gdyby auto z tyłu miało problem z wyprzedzeniem jednośladu. Wszystkie te szkodliwe dla rowerzystów i w większości niemożliwe do wyegzekwowania poprawki zostały przez Senat odrzucone.

Ponownie próbowano też przemycić do ustawy obowiązek jazdy w kasku wszystkich rowerzystów w wieku do 15 lat. On również w dzisiejszym głosowaniu został przez Senat odrzucony. Za odrzuceniem głosowało 45 senatorów, przeciw odrzuceniu poprawki było 43. Kaski dla rowerzystów wciąż będą dobrowolne.

Teraz ustawa wróci do Sejmu, który musi zdecydować, czy przyjąć zaproponowane poprawki. Posłowie nie mogą jednak wprowadzać już nowych poprawek. Następnie ustawa czekać już będzie tylko na podpis prezydenta i publikację w Dzienniku Ustaw. Dwa tygodnie później rowerowe zmiany zbliżające Polskę do Europy wejdą w życie.

Źródło: Polska na rowery

Nowość – rowerek biegowy GIANT Pre

Pięknie malowany rowerek biegowy Giant Pre posiada regulację wysokości siodełka od ok. 33 do 44 cm, delikatnie regulowaną na wysokość kierownicę bez blokady skrętu, pompowane opony 12½x2¼” i waży ok. 4,5 kg. Rowerki biegowe Pre, produkowane przez świetnie znaną rowerową firmę Giant wyróżnia nowatorska koncepcja aluminiowej ramy, która w okolicy kierownica-siodełko jest wąska i gładko poszerza się w miarę zbliżania się do haków koła.

Rowerek biegowy Giant Pre występuje w dwóch wersjach kolorystycznych:

• Rowerek biegowy Giant Pre różowy czyli jedyny słuszny dla co-po-niektórych młodych dam z eleganckim białym siodełkiem
• Rowerek biegowy Giant Pre niebieski z zielonymi wstawkami

 

Rowerek biegowy Strider w polskiej produkcji kina akcji

Polska produkcja kina akcji – rowerek biegowy Strider + kask dziecięcy Giro Rascal zielony z rowerzystami + debiut outdoorowy dwuletniego oblatywacza… a jeśli tak wyglądają jego początki to sezon 2011 zapowiada się naprawdę nieźle rodzice powinni już teraz zacząć zabezpieczać formę do biegania lub pojazd zdatny dogonić małą torpedę

Zobaczcie chłopak ma prawidłowo założony kask! Czyli tradycyjnie  – piątka z plusem dla rodziców

Przypomnijmy co to takiego Strider

STRIDER – mocna amerykańska marka rowerków biegowych to przede wszystkim naprawdę mała waga, nisko położone siodełko, regulacja wysokości kierownicy i dodatkowe akcesoria, podwyższające wielkość oraz standard rowerka. Jeżeli zimą, po pierwszym sezonie jazdy smyk znacznie wystrzeli w górę i rowerek na wiosnę okaże się lekko przymały – można dokupić dłuuuuuugą sztycę i zwiększyć zakres regulacji siodełka aż do 48 cm, a jak jest konieczność przyhamowania, bo kierowca upodobał sobie mountain biking lub za bardzo zdziera buty można dodatkowo nabyć hamulec.

 

Nowość – rower Ridgeback MX16

Nowość AktywnegoSmyka w ofercie rowerów dla dzieci to rower Ridgeback MX16, który możemy śmiało polecić młodemu rowerzyście o sportowym stylu jazdy Dziecko rozpoczynające jazdę na tym rowerze musi posiadać umiejętność hamowania poprzez naciśnięcie klamki na kierownicy, oraz siłę aby tego dokonać, dlatego Ridgeback MX16 jest idealnym następcą średniego albo dużego rowerka biegowego z hamulcem. Jeżdżąc na MX16 w trudnym terenie (np przy zjeździe z bardziej stromej górki) dziecko może asekurować się nóżkami zdejmując je z pedałów i cały czas hamować ściskając klamki na kierownicy, czego nie da się wykonać na rowerze wyposażonym w torpedo, gdzie młody cyklista musi trzymać stopy na pedałach aby móc hamować.

Jeśli chodzi o rozmiar rowerka Ridgeback MX16 to minimalna długość nóżki rowerzysty, który potrafi już trzymać równowagę na rowerze z pedałami, powinna wynosić 42 cm. Dla rowerzystów przesiadających się na MX16 z rowerka biegowego minimalna długość nóżki to ok. 48 cm, po to aby młody biker siedząc na siodełku mógł dosięgnąć palcami obu stóp podłoża (taka pozycja ułatwia naukę ruszania z miejsca a co najważniejsze dziecko nie musi się przechylać aby podeprzeć się za każdym razem jak się zatrzyma). 48 cm to długość nóżki osiągana statystycznie przez dziecko o wzroście ok. 120 cm oraz wieku 5-8 lat. Najlepiej przymierzyć się do rowerka w showroomie AktywnegoSmyka albo zmierzyć długość nóżki w domu jak dziecko stoi na palcach (co nie jest łatwe .

W skrócie rower Ridgeback MX16:

• regulacja siodełka (ok.) 53 – 67 cm
• regulacja kierownicy (ok.): 70 – 73 cm
• opony 16×2,00″ typu semislick
• hamulec: przód i tył (typ: v-brake)
• gwarancja: 12 miesięcy
• waga: 9,2 kg