Kategoria: „Przyczepki”

Przyczepka rowerowa Croozer Kid for 2 – komentarz godny cytatu ;-)

Na stronach AktywnegoSmyka wypatrzyliśmy, przy przyczepce rowerowej Croozer Kid for 2 , ciekawy i  godny zacytowania komentarz pana Romualda!

…co też niniejszym czynimy:

Zostałem dziadkiem . To nowe wyzwania i … nowe możliwości. Zobaczyłem u znajomych przyczepkę Croozer, pooglądałem ją uważnie, pomacałem i wiedziałem czego mi potrzeba. Kupiliśmy Croozer Kid for 2 i pojechaliśmy na wakacje z rowerami. Lasy, łąki, plaża, stały się łatwo dostępne pomimo, że wnuczek ma 1,5 roku. Od początku bardzo mu się podobało w przyczepce. Przypominało mu to samochód (także wskutek wyposażenia w pasy bezpieczeństwa, fotelik prawie kubełkowy, podgłówek), co manifestował emitując odpowiednie dźwięki. U celu podróży, czy podczas postojów wcale nie chciał z niego wychodzić. Jadł w nim, pił, bawił się … Dopiero duże atrakcje wywabiały go ze środka.
Zrezygnowaliśmy z pakowania plecaków, czy czegokolwiek na bagażnikach rowerów, bo w Crozzerze mieściło się wszystko: torby z „wyposażeniem” dziecka, gadżety plażowe lub wycieczkowe, jedzenie, namiocik, … To naprawdę niesamowite jak wiele się w niej mieści. Nie ma to prawie żadnego wpływu na poruszanie się „zestawem”, duże pompowane koła, ułatwiają poruszanie się nawet w piachu, na twardszym podłożu prawie nie odczuwa się tego, że coś jest do roweru przyczepione. Przyczepka jest zbudowana BARDZO solidnie. Elementy montowane są zabezpieczone zatyczkami ze sprężynowymi, aby ich nie zgubić – przyczepiono je taśmą. … itd. Naprawdę przemyślana konstrukcja. Dzieci siedzą nie na wspólnej ławeczce, ale mają osobne kubełkowe siedzenia zaopatrzone w 5-cio punktowe pasy bezpieczeństwa, które je trzymają bezpiecznie na miejscu nawet na bardzo dużych nierównościach. Warto zainwestować w dodatkowy daszek przeciwsłoneczny. Trochę drogi, ale bardzo wygodny. Alternatywą jest przyczepianie jakiegoś materiału, ale przy pierwszym podmuchu (albo na kolejnym wyboju) taka konstrukcja spada. Moskitiera bardzo przydatna i dobrze się zapina, podobnie jak foliowe zamknięcie przyczepki. Nawet w trakcie dużego deszczu dziecko było suche i zadowolone (my przemokliśmy na wylot). Po złożeniu daje się łatwo zapakować na bagażnik dachowy dowolnego (nawet małego) samochodu. Po zmianie przepisów ruchu drogowego nie ma też problemu formalnego z jazdą rowerem z przyczepką po publicznych drogach.
Podsumowując – jeżeli lubicie ruch i świeże powietrze, lubicie wycieczki rowerowe i zastanawialiście się jak połączyć to z przebywaniem razem z Waszym potomstwem – jest świetne rozwiązanie. Sprawdziłem – POLECAM

Źródło: AktywnySmyk.pl – Przyczepka rowerowa Croozer Kid for 2

ps. O zmianach w przepisach pisaliśmy w uaktualnionym wpisie „Przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych już (prawie) legalny„

Nowość – Chariot Cougar 2 + zestawy CTS + akcesoria

Chariot Cougar to jeden pojazd i wiele zastosowań (CTS – Child Transport System): przyczepka rowerowa, wózek, jogger, zestaw trekkingowy, a nawet zestaw z nartami na zimowe wycieczki.

Kabina Chariot Cougar 2 to początek przygody z zestawami Chariot w serii X-Country. Chariot Cougar 2 to pojazd, dla dwójki lub jednego pasażera, idealny dla rodziców preferujących bardziej sportowy styl jazdy, posiada m.in. regulowane, amortyzowane zawieszenie CAS™, bardzo dobrą wentylację, pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa, 20 calowe koła, łatwo rozkładającą się lekką aluminiową konstrukcję. Ładowność 45 kg. Waga 11,9 kg (kabina z rączką).

Zobaczcie prezentację przyczepki Chariot Cougar

W ofercie sklepu AktywnySmyk znajdziecie:

Szczęśliwej drogi – miesięcznik Twoje dziecko – przyczepka rowerowa Croozer

W magazynie Twoje dziecko, wydanie z czerwca 2011, znaleźć możecie tekst „Szczęśliwej drogi” gdzie przeczytacie:

W przyczepce – małemu pasażerowi jest w niej wygodnie, więcej widzi niż w foteliku, nie zmoknie, a boczne szyby chronią go przed piaskiem. Przyczepka nie obciąża też tylnego koła roweru rodzica, a skutki ewentualnej wywrotki są mniej poważne. [...]

Tekst ilustruje zdjęcie przyczepki rowerowe Croozer od AktywnegoSmyka.

Jak bezpiecznie przewozić dziecko rowerem? (Zabierz dziecko na rower!) – DDTVN

10 maja w Dzień Dobry TVN można było zobaczyć materiał pt „Zabierz dziecko na rower! / Jak bezpiecznie przewozić dziecko rowerem.”

Od niedawna dzieci można przewozić w specjalnych przyczepkach rowerowych. Zbyszek Urbański przedstawia różne wersje takich przyczepek, ich możliwości i stosowny do nich asortyment. Zastosowanie odblaskowych opon, wytrzymałych materiałów oraz ergonomicznego kształtu daje gwarancje bezpieczeństwa dla dziecka i rodzica.

źródło: Dzień Dobry TVN

Przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych już (prawie) legalny

Sejm przyjął projekt zmian do kodeksu drogowego. Nowa ustawa zezwala między innymi na przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych!

Z początkiem marca polski sejm przyjął projekt zmian do kodeksu drogowego. W głosowaniu brało udział 415 posłów. Za ustawą zmieniającą ustawę Prawo o Ruchu Drogowym głosowało 278 posłów, wstrzymało się 137. Żaden parlamentarzysta nie zagłosował przeciw. Co więcej do ustawy udało się ponownie wprowadzić zapis jednoznacznie stwierdzający pierwszeństwo rowerzysty na przejeździe dla rowerów, usunięty podczas prac komisji. O przywrócenie zapisu, który usuwa niezgodność polskiego prawa z Konwencją Wiedeńską o Ruchu Drogowym zabiegała podczas II czytania posłanka Ewa Wolak.

Teraz prorowerowe zmiany w przepisach o Ruchu Drogowym czeka jeszcze droga przez Senat i podpisanie przez Prezydenta.

Nowa ustawa wprowadza bardzo wiele zmian:

- Usuwa sprzeczność pomiędzy Prawem o Ruchu Drogowym, a Konwencją Wiedeńską. Niespójność ta była przyczyną wielu wypadków i nieporozumień na przejazdach rowerowych. Teraz pierwszeństwo rowerzysty (które miał już wcześniej) jest jednoznacznie zapisane.

- Pozwala rowerzystom jeździć parami, o ile nie utrudnia to ruchu innych pojazdów – treningi kolarskie (jazda w peletonie) i jazda parami na pustej gminnej drodze w końcu będą legalne.

- Pozwala rowerzystom wyprzedzać auta z prawej strony, co w wielu przypadkach bywa bezpieczniejsze niż wyprzedzanie z lewej (nadal możliwe).

- Likwiduje absurdalny (i martwy) zakaz jazdy rowerem obok innego pojazdu (np auta na drugim pasie).

-Zezwala rowerzyście na skrzyżowaniu jechać środkiem pasa ruchu, co zapobiega zajeżdżaniu drogi przez pojazdy skręcające w prawo.

- Dopuszcza jazdę po chodniku w sytuacji bardzo złej pogody (gołoledź, mgła). Oczywiście na chodniku pieszy nadal ma absolutne pierwszeństwo, a rowerzysta ma zachować szczególną ostrożność.

- Zezwala na przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych!

- Na nowo definiuje rower, co pozwala np na zalegalizowanie rowerów elektrycznych i dopuszczenie rowerów wielośladowych na drogi rowerowe (do tej pory mogły poruszać się tylko jezdnią)

- Definiuje wózek rowerowy, co pozwala na rozróżnienie normalnych rowerów od ważących nierzadko ponad 100 kg riksz.

- Definiuje śluzę rowerową, pas rowerowy, poprawia definicję drogi rowerowej, co pozwoli tworzyć w przyszłości bardziej przyjazną infrastrukturę.

Źródło: Polska na rowery - Nowe Prawo o Ruchu Drogowym przegłosowane w Sejmie

Uaktualnienie – 17 marca 2011

W czwartek wieczorem Senat przyjął rowerowe zmiany w Prawie o Ruchu Drogowym. Nowe przyjazne rowerzystom przepisy coraz bliżej! Podczas debaty do ustawy kilku senatorów chciało wprowadzić zmiany, które likwidowałyby pozytywne zmiany. Na szczęście większość odrzuciła szkodliwe poprawki.

W 17 marca wieczorem Senat przyjął projekt ustawy Prawo o Ruchu Drogowym zawierającej prorowerowe zmiany. W głosowaniu udział wzięło 89 senatorów. Za przyjęciem projektu głosowało 59, przeciw było 12. 18 senatorów wstrzymało się od głosu. Tym samym rowerowe przepisy Prawa o Ruchu Drogowym, które wcześniej uchwalił Sejm są już na ostatniej prostej do wejścia w życie – Sejm musi rozważyć poprawki Senatu, a potem ustawę podpisze prezydent.

W trakcie prac w Senacie, zaproponowano szereg poprawek do projektu ustawy. Trzy z nich miały charakter czysto redakcyjny i poprawiały drobne błędy w tekście. Zostały przez Senat przyjęte.

Kolejna poprawka to zapis wymuszający na Ministerstwie Infrastruktury wydanie rozporządzenia o obowiązkowym wyposażeniu przyczepek rowerowych. Senatorom chodziło o to, by uregulować kwestie wyposażenia przyczepek w światła i pasy dla dzieci. Poprawka została przyjęta, ale nie niesie za sobą konsekwencji dla rowerzystów – wszystkie sprzedawane na rynku przyczepki i tak są wyposażone w pasy bezpieczeństwa dla pasażerów oraz odblaski. Znakomita większość posiada również oświetlenie.

Prócz tego senatorowie Prawa i Sprawiedliwości na środowym posiedzeniu zgłosił kilka własnych poprawek do projektu. Poprawki te de facto likwidowałyby pozytywne zmiany w przepisach ustawy. Senatorowie proponowali m.in. skreślenie zapisu umożliwiającego wyprzedzanie rowerem z prawej strony, ponownie zakazywanie jazdy rowerami obok siebie, czy wprowadzenie wymogu zatrzymania się rowerem w razie, gdyby auto z tyłu miało problem z wyprzedzeniem jednośladu. Wszystkie te szkodliwe dla rowerzystów i w większości niemożliwe do wyegzekwowania poprawki zostały przez Senat odrzucone.

Ponownie próbowano też przemycić do ustawy obowiązek jazdy w kasku wszystkich rowerzystów w wieku do 15 lat. On również w dzisiejszym głosowaniu został przez Senat odrzucony. Za odrzuceniem głosowało 45 senatorów, przeciw odrzuceniu poprawki było 43. Kaski dla rowerzystów wciąż będą dobrowolne.

Teraz ustawa wróci do Sejmu, który musi zdecydować, czy przyjąć zaproponowane poprawki. Posłowie nie mogą jednak wprowadzać już nowych poprawek. Następnie ustawa czekać już będzie tylko na podpis prezydenta i publikację w Dzienniku Ustaw. Dwa tygodnie później rowerowe zmiany zbliżające Polskę do Europy wejdą w życie.

Źródło: Polska na rowery

Nowość – przyczepka rowerowa Croozer Kid for 1

Aby opisać przyczepkę rowerowa Croozer Kid for 1 powtórzymy nasz całkiem wyczerpujący temat – opis przyczepki rowerowej Croozer Kid for 2, ponieważ konstrukcja jest w gruncie rzeczy taka sama, prócz dwóch detali, a mianowicie tego, że przyczepka rowerowa Croozer Kid for 1 przeznaczona jest dla jednego pasażera oraz, że dostępna jest jedynie w jednym słusznym kolorze czyli niebieskim (morskim)

Przyczepkę między innymi tak opisaliśmy:

Przyczepka rowerowa Croozer Kid for 1 to niezwykle użyteczny i ekologiczny pojazd do codziennego podwożenia i odbierania dziecka z przedszkola (sprzyja aktywności ruchowej rodzica, nie stoi w korkach i jest znacznie szybszy niż małe nóżki smyka, który zwykle w drodze do przedszkola robi kilkanaście przystanków, gdy coś przykuje jego uwagę . To świetny pomysł na dłuższe, weekendowe wycieczki rowerowe, wakacyjne wyjazdy i wiele więcej. Przyczepka idealnie sprawdza się zarówno w swojej podstawowej funkcji, czyli dołączona do roweru ale również jako mobilny, skrętny wózek oraz jogger, z którym nie koniecznie musisz biegać lub jeździć na rolkach, lecz możesz z nim bardziej komfortowo spacerować np. po lesie niż z opcją wózka. Croozer’a niewątpliwie docenią rodzice lubiący spędzać wakacje nad morzem, którzy do wózka, prócz małego pasażera zmieszczą bez problemu koce, ręczniki, parawan, dmuchane zabawki, tudzież inne przydatne na plaży gadżety. W przeciwieństwie do zwykłego wózka Croozer na wielkich dmuchanych oponach dobrze poradzi sobie podczas plażowej przeprawy, a rodzic nie jest, niczym wielbłąd, obładowany bagażami i nie musi mieć oczu z tyłu głowy aby ogarnąć nakręconego nadmorskim klimatem brzdąca.

Należy zaznaczyć, iż polskie prawo zabrania poruszania się rowerem z dzieckiem w przyczepce po drogach, na których obowiązuje Prawo o Ruchu Drogowym, lecz jest szansa, że zmieni się to jeszcze w 2010 roku.

Zapraszamy do zapoznania się z przyczepkami rowerowymi Croozer:

• Przyczepka rowerowa Croozer Kid for 1 (dla jednego młodego pasażera)
• Przyczepka rowerowa Croozer Kid for 2 (dla dwojga młodych pasażerów)

Agnieszka, Marek i Maksio o przyczepce rowerowej Croozer

Kilka dni temu dostaliśmy maila od Pani Agnieszki, która zakupiła u nas przyczepkę rowerową Croozer Kid for 2. Jeśli ktoś się waha między fotelikiem a przyczepką to warto przeczytać co Pani Agnieszka pisze…

W długi weekend czerwcowy udało nam się przetestować naszego Croozer‘a – pojechaliśmy na 4 dni do Białowieży Wybraliśmy się w czwartek, 3 czerwca na krótką wycieczkę po okolicznych lasach. Pogoda rano była rewelacyjna, słońce, ciepło. Maksio został ułożony w hamaczku, osłona przeciwsłoneczna bardzo się przydała (można regulować jej długość, w zależności od potrzeby). W połowie drogi zaczęło się chmurzyć, było parno, duszno i napadły na nas roje komarów. Na nas, rodziców, bo Maksio zasłonięty moskitierą mógł jedynie na nie sobie popatrzeć, chociaż prawdę mówiąc to dostał absolutnego śpiocha i połowę czasu podróży w przyczepce słodko przesypiał. Moskitiera – na medal. Jak łatwo się domyślić, parno, duszno i roje owadów przewidują rychłą burzę… No i stało się. W środku lasu nagle nastąpiło absolutne oberwanie chmury, nie było się gdzie schować… Osłonka przeciwdeszczowa została zaciągnięta na przyczepkę (pasuje rewelacyjnie! ), my założyliśmy płaszczyki i dalej najkrótszą trasą do domu. Nawet nasza gospodyni z Białowieży dzwoniła proponując, ze wsiądzie w samochód i przyjedzie po Maksia… a tymczasem Maksio w przyczepce podziwiał krople deszczu uderzające o osłonkę i był jedyną osobą w okolicy, której było sucho, ciepło i wygodnie Jednakże przyczepka nie jest całkiem wodoszczelna. Jeżdżąc po kałużach, woda dostała się… od dołu koła chlapiąc trochę zmoczyły podłogę. Choć podłoga mokra, ale i siedzenia i hamaczek Maksa są zawieszone wyżej, także Maks tak pozostał suchy. Większą cześć trasy przyczepkę ciągną Marek, jednak ja też chciałam spróbować i muszę przyznać, że była zaskakująco lekka – zdaję sobie sprawę, że Maks obecnie ma tylko 8,5 kg, ale myślę, że z cięższym dzieckiem też dałabym radę ją pociągnąć. Największy problem to omijanie nierówności terenu…

Wieczorem wybraliśmy się ze znajomymi na spacer, Marek zamontował w przyczepce koło do joggingu i z Maksem w spacerówce ruszyliśmy. I tu znowu przydała się moskitiera. Wygoda przyczepki zamienianej w spacerówkę jest ogromna, raz nie musimy pakować dodatkowo wózka na wyjazd (a i tak ledwo się zmieściliśmy do samochodu), dwa nie trzeba pamiętać o moskitierach i foliach przeciwdeszczowych (moskitiery do spacerówki to nawet nie posiadam). Duże, pompowane koła doskonale radziły sobie na wybojach Parku Pałacowego w Białowieży, owady trzymały się z dala do Maksa, a my spokojnie spacerowaliśmy.

Innymi słowy przetestowaliśmy przyczepkę w każdych warunkach i przyznajemy, że to był bardzo udany zakup, warty poświęconych nakładów finansowych. Teraz planujemy parę wycieczek w okolicach Warszawy i kolejną wyprawę rowerową w sierpniu

Pozdrawiamy serdecznie,
Agnieszka, Marek i Maksio

„Rower? To nas kręci!” miesięcznik Dziecko nr 6 – przyczepka rowerowa Croozer – cześć 1

W czerwcowym wydaniu miesięcznika „Dziecko” możecie przeczytać tekst autorstwa Katarzyny Gliwińskiej pt. „Rower? To nas kręci!„, a w nim mnóstwo produktów od AktywnegoSmyka

Musimy się przyznać nieskromnie, że zdjęcia to tego artykułu pochodzą właśnie od nas i są genialne

Ale do rzeczy, bo nie zajmujemy się tutaj zdjęciami tylko tekstem, pod bardzo fajnym tytułem „Rower? To nas kręci!”. Zacytujemy kilka fragmentów, a do całości odsyłamy do wydania nr 6 magazynu „Dziecko”. Uwaga zaczynam…

Stop, stop… nie napisaliśmy, że będziemy dawkować emocje i teraz przytoczymy tylko fragment… dobra… uwaga zaczynamy…

Pani Katarzyna pisze na temat rowerowych wypraw z dziećmi i między innymi przyczepki do roweru:

Wyprawy rowerowe to świetny sposób na urozmaicenie rodzinnych wakacji [...] wygodniejsza dla dziecka będzie przyczepka rowerowa [...] przyczepka wydaje się praktyczniejsza od fotelika rowerowego, szczególnie podczas długich wypraw [...] do przyczepki zmieszczą się (oprócz dziecka!) dodatkowe bagaże [...] dyszel… jest na tyle elastyczny… gdyby rower się przewrócił, przyczepka nie podąży w ślad za nim [...] niektóre przyczepki można łatwo i szybko przekształcić w trójkołowy wózek [...]

Ufff… ale cytat! Pani Kasia ujęła kilka ważnych powodów, dla których warto używać przyczepkę… w dalsdzej części tekstu pisze o bezpieczeństwie… a co konkretnie pisze – to u nas w kolejnym odcinku

Dodajmy, że artykuł ilustruje zdjęcie genialnej (przetestowanej osobiście przez nadwornego oblatywacza AktywnegoSmyka) przyczepki rowerowej Croozer Kid for 2, z naszej oferty

Croozer – instrukcja wideo jak przymocować przyczepkę do roweru

Instrukcja wideo jak przymocować przyczepkę Croozer do roweru oraz jak zamocować kółko od wózka (na przykładzie modelu przyczepki rowerowej Croozer z poprzednich lat)

Tytuł: Croozer 525 – strolling and cycling conversion kit installation video. Opis: Croozer 525 conversion kit installation video. Learn how to install both the strolling and cycling kit. Źródo: youtube.com

Film pokazujący trzy zastosowania przyczepki rowerowej Croozer

Zobaczcie film pokazujący trzy zastosowania Croozer’a czyli przyczepki do roweru, wózka i joggera (na przykładzie modelu z roku 2009)

Przyczepkę Croozer Kid for 2 znajdziecie w sklepie AktywnySmyk.

Na stronie produktu piszemy:

Croozer Kid for 2 to niezwykle użyteczny i ekologiczny pojazd do codziennego podwożenia i odbierania dziecka lub dwójki z przedszkola (sprzyja aktywności ruchowej rodzica, nie stoi w korkach i jest znacznie szybszy niż małe nóżki smyka, który w drodze do przedszkola musi się przecież zatrzymać kilkanaście razy, gdy coś przykuje jego uwagę . To świetny pomysł na dłuższe, weekendowe wycieczki rowerowe, wakacyjne wyjazdy i wiele więcej. Przyczepka idealnie sprawdza się zarówno w swojej podstawowej funkcji, czyli dołączona do roweru ale również jako mobilny, skrętny wózek oraz jogger, z którym nie koniecznie musisz biegać lub jeździć na rolkach, lecz możesz z nim łatwiej spacerować np. po lesie niż z opcją wózka. Croozer‘a docenią w 100% rodzice lubiący spędzać wakacje nad morzem, którzy do wózka, prócz dwójki małych pasażerów zmieszczą bez problemu koce, ręczniki, parawan, dmuchane zabawki, tudzież inne przydatne na plaży gadżety. W przeciwieństwie do zwykłego wózka Croozer na wielkich dmuchanych oponach dobrze poradzi sobie podczas plażowej przeprawy, a rodzic nie jest niczym wielbłąd obładowany bagażami i nie musi mieć oczy z tyłu głowy aby ogarniać brzdące rozbiegające się zwykle w dwie strony.

Należy zaznaczyć, iż polskie prawo zabrania poruszania się rowerem z dzieckiem w przyczepce po drogach, na których obowiązuje Prawo o Ruchu Drogowym ale ponoć ma się to zmienić jeszcze w roku 2010.