Tag: „LIKEaBIKE”

Will na LIKEaBIKE Mouintain i Henry na LIKEaBIKE Forest

Kolejna porcja smyków na rowerkach biegowych, tym razem dwu letni Will na laufradzie LIKEaBIKE Mountain.

Oraz Henry, brat Nathan’a którego już znacie z wpisu pt „3-letni Nathan, który startował na LIKEaBIKE’u, a teraz śmiga na rowerze„… Henry najwidoczniej przejął LIKEaBIKE Forest’a po swoim bracie (albo na odwrót).

Seth i jego LIKEaBIKE Jumper na hopach

Zobaczcie jak niespełna dwu i pół letni Seth ze Szkocji ujeżdża swojego LIKEaBIKE Jumper‘a na fajnych hopach…

…niemalże tak samo jak jego starsi koledzy w Fort William, na troszkę większych hopach niż młody Seth.


Ebbe na Jumper’ze

Ebbe na LIKEaBIKE Jumper w kolorze zieleń kawasaki :-) oraz troszkę starszy Ebbe na swoim laufradzie ale z domontowaną tykającą karteczką… imitującą odgłos motocykla (oczywiście Kawasaki :-)

Starsi AktywniRodzice zapewne pamiętają jak przyczepiało się drucik na widelcu tylnego koła swojego Pelikana albo Wigry-3, który to uderzał o szprychy i wydawał „tykający” odgłos. W miarę rozpędzania się było „tyyyk ….. tyyyk …… tyyyk…….” a jak już się ostro gazowało to tylko „tyk tyk tyk” :-)

…jedna z niekwestionowanych zalet szprychowych opon ;-)

Trzyletni Smyk na LIKEaBIKE Mountain

Trzyletni chłopak na najpopularniejszym modelu LIKEaBIKE’a -  Mountain.

Świetne ujęcia i niezła jazda! ;-)

3-letni Nathan, który startował na LIKEaBIKE’u, a teraz śmiga na rowerze

Idealny przykład smyka, który startował na laufradzie, a w wieku 3 lat przesiadł się ( i to z jakim sukcesem!) na klasyczny rower z pedałami.

Obejrzyjcie koniecznie stronę na YouTube g0thandy

Na początku tak to wyglądało…

Potem…

To tylko fragment! Więcej na g0thandy

A tak Nathan jeździ w wieku 3 lat na rowerze :-) :-) :-) :-) :-)

Supeeeeeeeeeeeeer! :D

Świetny wzór do naśladowania daje  tata :-)

Mały Leopold na rowerku LIKEaBIKE Jumper

Anatol zasuwa na LIKEaBIKE Jumper (fot. archiwum prywatne)

Leopold śmiga na rowerku LIKEaBIKE Jumper (fot. archiwum prywatne)

Zdjęcia zrobione zostały pierwszego i drugiego dnia nauki jazdy Leopolda na rowerku LIKEaBIKE Jumper i wszystko wskazuje na to, że młody rowerzysta radzi sobie znakomicie. Bardzo nas cieszy kolejny zadowolony klient :-) Poniżej cytujemy maila od taty Leopolda.

[...] Dziękujemy, klient, jak widać, zadowolony na 100%.
Leopold najchętniej zabierałby pojazd do łóżka. :-) ) [...]

Życzymy przyjemnej jazdy i dotrzymania tempa synkowi :-)

Smyk na LIKEaBIKE Jumper

Pędzący smyk z Chile :-) dodany przez użytkownika kokua15 oczywiście YouTube

Nowe kolory Jumper’a

Napisał dnia 25 maja 2009 w kategorii: Rowerek biegowy LIKEaBIKE
Tagi:

jumper-nowe-kolory

Dotarły do nas nowe kolory LIKEaBIKE Jumper :-) Niebieski, granatowy i śliczny fioletowy choć trudno go do końca nazwać fioletowym… kojarzy nam się z kolorem bzu, połączeniem fioletu i różu… idealny kolor zarówno dla chłopca i dziewczynki :-)

o rowerkach LIKEaBIKE

Napisał dnia 22 maja 2009 w kategorii: Rowerek biegowy LIKEaBIKE
Tagi: ,

Poniżej przedstawiamy ideę jaka przyświecała twórcom pierwszych rowerków bez pedałów, a także trochę historii marki… Rowerki bez pedałów LIKEaBIKE produkowane są przez niemiecką rodzinną firmę KOKUA Holzspielzeug Roetgen GmbH prowadzoną przez Rolfa, Alfred i Beate Merten. Pomysłodawcą stworzenia rowerków do nauki jazdy jest Rolf Marten, który zdał sobie sprawę, że pedały i dodatkowe boczne kółka w rowerkach tylko przeszkadzają w nauce jazdy. Dają one bowiem złudne poczucie bezpieczeństwa i często widać obrazki wychylone maksymalnie na bok dziecko które nie tylko nabiera złych nawyków, ale także nie uczy się utrzymania równowagi. Rolf często mówił rodzicom…

[...] patrz twoje dziecko uczy się pedałować, ale nie uczy się utrzymywać równowagi [...] [...] LIKEaBIKE pomoże twojemu malcowi samodzielnie nauczyć się utrzymania równowagi bez dodatkowych kołek, bez strachu [...] [...] Nie wierzysz jak wielu zadowolonych klientów zdało sobie sprawę z potencjału LIKEaBIKE? Rodzice i dzieci na całym świecie powiedzą ci, a nawet pokażą jak rewelacyjny jest rowerek LIKEaBIKE. [...]

Trochę dat… 1997 – powstaje LIKEaBIKE Racer, pierwszy rok rozwoju i testów, pierwsze artykuły prasowe, 1998/99 – zwiększenie ilości sprzedaży, pierwsze kontakty w Europie, 2000 – powstaje LIKEaBIKE Mountain, 2002 – powstaje LIKEaBIKE Spoky, 2003 – trzecie miejsce na targach zabawek w Nurnberg, 2004 – powstaje LIKEaBIKE Forest, 2005 – pierwsze dostawy LIKEaBIKE Jumper, wprowadzenie do oferty koszyków na kierownicę, rękawiczek, torebek na ramę, i przyczepek, 2006 – wprowadzenie do oferty kasków, dzwonków i podnóżków, 2007 – powstają LIKEaBIKE Maxi, Midi i Wing i Jumper w nowym biało-perłowym kolorze. W celu uczczenia 10. rocznicy działalności firmy powstaje limitowana edycja 3000 drewnianych rowerków ze specjalnym podkreślającym rocznicę medalem umieszczonym na środku kierownicy,

Znaczek upamiętniający 10 rocznicę działalności

Znaczek upamiętniający 10 rocznicę działalności

2008 – LIKEaBIKE Jumper w ładnym różowym kolorze specjalnie dla dziewczynek. Poszerzony zostaje zakres dostępnych akcesoriów w tym torebka-pasek na ramę, nowe wzory toreb oraz torebka na kierownicę do Jumpera. Startuje nowa limitowana edycja rowerków White Mountain i Denim Mountain, Modele Jumper, Mountain Classic, Spoky i Forest zostały przetestowane przez dzieci oraz zbadane przez ekspertów, czego pozytywnym wynikiem jest nagroda za innowacyjność w niemieckim teście „Spiel-Gut”, 2009 – Firma Kokua LIKEaBIKE rozpoczyna owocną współpracę ze sklepem AktywnySmyk.pl W maju zostają zrealizowane pierwsze zamówienia :-) ))

Pierwowzór rowerków bez pedałów…

Idea roweru biegowego narodziła się w 1817 r. kiedy to baron Von Drais wynalazł „maszynę do chodzenia”. Pojazd był w stanie utrzymać masę jego ciała jednocześnie umożliwił mu dwa razy szybciej okrążyć ogrody królewskie. Posiadał dwa koła jednakowej wielkości, w tym przednie – skrętne, a całość zamontowano w ramie z miejscem do siedzenia. Napędzane poprzez odpychanie nogami urządzenie, znane później jako „hobbystyczny koń” (hobby horse) zostało w całości zrobione z drewna.
Hobby Horse krótko cieszył się  popularnością i był uznawany za dziwactwo,  ponadto nie był zbyt praktyczny i nadawał się tylko do jazdy po dobrze utrzymanych ścieżkach w parkach i ogrodach. Gdyby w owym czasie znane już były gumowe opony, wynalazek ten mógłby zyskać większą aprobatę i mieć wpływ na szybszy rozwój całego przemysłu rowerowego.

hrabia-drais-na-rowerze-400

Hrabia von Drais na swoim rowerze (fot. Wikipedia)